Obserwuj nas!
kontakt@dpfprotect.pl
NASZE ARTYKUŁY
Dlaczego filtr DPF się zapycha? Przyczyny i sposoby zapobiegania
Filtr DPF (Diesel Particulate Filter) jest kluczowym elementem w układzie wydechowym pojazdów z silnikami diesla. Jego zadaniem jest skuteczne redukowanie emisji szkodliwych cząstek stałych, takich jak sadza i popiół, które powstają podczas spalania oleju napędowego. Chociaż DPF jest niezwykle skutecznym narzędziem w walce z zanieczyszczeniem powietrza, może się on z czasem zapychać.
W tym artykule omówimy główne przyczyny zapychania się filtra DPF oraz podpowiemy, jakie są sposoby zapobiegania temu problemowi.
Akumulacja cząstek stałych
Głównym powodem zapychania się filtra DPF jest gromadzenie się sadzy i popiołu w jego wnętrzu. Te cząstki stałe powstają w wyniku niepełnego spalania oleju napędowego. Normalnie, DPF może skutecznie zatrzymać te cząstki i akumulować je na swojej powierzchni. Jednak w miarę użytkowania pojazdu, ilość gromadzących się cząstek może przekroczyć zdolności filtra, prowadząc do jego zapchania.
Krótkie trasy i niska temperatura spalin
Krótkie trasy i częste korzystanie z pojazdu na niskich prędkościach sprzyjają zapychaniu się filtra DPF. W przypadku krótkich tras, silnik nie osiąga odpowiedniej temperatury, aby przeprowadzić efektywną regenerację filtra. Regeneracja DPF polega na podniesieniu temperatury spalin, aby spalić zgromadzone cząstki stałe. W niskich temperaturach proces ten może być utrudniony lub nawet niemożliwy do wykonania.
Niewłaściwe paliwo i olej silnikowy
Użycie niskiej jakości paliwa lub oleju silnikowego może wpłynąć na jakość spalania w silniku. To z kolei zwiększa produkcję szkodliwych cząstek stałych, które trafiają do filtra DPF. Dlatego ważne jest korzystanie z odpowiednich i zalecanych przez producenta paliwa oraz oleju silnikowego.
Niedrożność lub uszkodzenie innych elementów układu wydechowego
Niedrożność lub uszkodzenie innych części układu wydechowego, takich jak katalizator, może spowodować, że większa ilość cząstek stałych trafi do filtra DPF. To może przyspieszyć jego zapychanie się i wpłynąć na jego wydajność.
Sposoby zapobiegania zapychaniu się filtra DPF
Regularne jazdy na dłuższe trasy: Unikanie krótkich tras i regularne korzystanie z pojazdu na dłuższych dystansach pozwala na osiągnięcie odpowiedniej temperatury spalin, co ułatwia regenerację filtra DPF.
Wybór odpowiedniego paliwa i oleju silnikowego: Stosowanie wysokiej jakości paliwa i oleju silnikowego zgodnie z zaleceniami producenta pozwala utrzymać prawidłowe spalanie i minimalizować ilość powstających cząstek stałych.
Regularne przeglądy i konserwacja: Regularne przeglądy i konserwacja układu wydechowego, w tym filtra DPF, pozwalają na wcześniejsze wykrycie potencjalnych problemów i ich naprawę, zanim doprowadzą do poważniejszych uszkodzeń.
Dlaczego filtr DPF się zapycha - podsumowanie
Filtr DPF jest kluczowym elementem w walce z emisją szkodliwych cząstek stałych z silników diesla. Zapychanie się filtra może prowadzić do obniżenia wydajności pojazdu, a nawet do poważnych usterek. Jednak odpowiednia eksploatacja, właściwa konserwacja i unikanie niektórych niekorzystnych warunków jazdy pozwalają na minimalizację tego problemu. Regularna regeneracja DPF oraz dbałość o cały układ wydechowy zapewniają nie tylko długotrwałą wydajność pojazdu, ale także wspierają nasze wysiłki w ochronie środowiska.
Projekt i realizacja strony www: JGRAF.pl
DPF protect. © 2023
NASZA LOKALIZACJA
44-119 Gliwice,
ul. Władysława Sikorskiego 24
GODZINY PRACY
Pon. - Pt. | 8:00 - 17:00
Sob. | 8:00 - 13:00
Czyszczenie DPF, sprzedaż zregenerowanych filtrów oraz katalizatorów. Gwarancja na świadczone usługi oraz wszystkie produkty w naszej ofercie.